当前位置:主页 > 网页设计 > 城市设计形成推动力

选择字号: 选择字色:   选择背景色:

城市设计形成推动力

作者:admin

    非影设计网日前,横跨南亚大陆最大河流帕德玛河的孟加拉帕德玛大桥即将向河床下百米深处打入第一根正式桩,作为“一带一路”泛亚铁路通道的重要一环,它是迄今中国企业承建的最大海外桥梁工程;世界首次建在珊瑚礁上的跨海大桥——连接马尔代夫首都马累和机场岛的中马友谊大桥将于本月中旬开工;今年,非洲尼日利亚沿海铁路、中美洲尼加拉瓜大运河勘察设计都已开展;中美洲最大体育场——哥斯达黎加国家体育场已成功迎接了去年巴西世界杯的一场比赛。这些世界级工程各有不同,唯一相同的是,均为武汉设计。
    他为世界500强华电集团设计的华中总部研发基地大楼,位于武昌滨江商务区,外形为占地30万方、250米高的一个巨门,称为“江城之门”。“这是在近百稿方案中,最终选定。”建筑表面能吸收太阳能,将光伏发电与建筑造型一体化。此外,考虑到地标性建筑还需要体现社会和环境价值,在这座巨门之下,我设计了一个种满草坪的绿色斜坡,中间还有很多平台、台阶,市民可以坐在上面休憩、观江。而裙楼的内部功能则赋予更多人文、艺术空间,比如书店、小剧场、演出、艺术展示等。“我们看到太多因为开发挤占城市公共空间的例子,我们应该做的是让城市地标也能更具有人性化。”
    正在建设中的武汉天河机场T3航站楼的设计也出自其手。桂学文表示,设计之初他就提出航空港的概念和多种交通方式无缝对接、零换乘理念。“在协同性和相互配合上,这可以说是世界上最复杂、最难的工程。”桂学文认为,设计上要留出一定的弹性,给城市的可持续发展留空间。“天河机场未来的发展会非常迅猛,高铁、城铁将带来更多赶飞机的人流,很多人从周边城市来武汉坐飞机到国内另一城市,为了更方便快捷,我将国内到达、出发混流,而将国际到达、出发分流。此外,对于值机柜台、无人行李值机、安检通道都进行了接口和通道的预留,甚至还考虑到了卫星岛和T4航站楼的可能。”
    他展示了设计方案模型,徐家棚站设计成一个狭长空间,正好与和平大道、徐东大街构成一个三角形。上盖的设计是富于流线变化的不规则空间结构,金属表皮充满了未来感。“随着和平大道附近的城市更新,加上这片区域的巨大人流,3条地铁线将在地下换乘,将来这一车站集聚人流,因此我们让建筑形式更面向未来,具有一定超前性。此外,底层采取架空形式,为的是人能在建筑下行走,留出活动空间。”
    在桂学文带给武汉的建筑设计作品中,多秉承了“面向未来,为城市和市民提供更加开放、体验式的公共空间”的理念。
    桂学文表示,很期待武汉能成功申报成为世界设计之都,“到那时,整个城市和市民对于设计和创意的认知会更加丰富而开放,将对城市设计形成推动力,我们也期待政策和体制上给予设计更多的创新。”
 



上一篇:俄克拉荷马城雷霆队(3胜0负)连续新赛季开始 下一篇:定期整理汇总网民意见建议

相关文章

随机推荐

热门推荐